АПЛ К-56

14 июня 1973 года. После успешного завершения программы экспериментальных ракетных стрельб с крылатыми ракетами, полным надводным ходом следуя в базу в надводном положении, столкнулась с научно-исследовательским судном «Академик Берг», получила пробоину легкого и прочного корпусов в районе носовой переборки II отсека. Ценой собственной жизни командир БЧ-5 капитан 2-го ранга Леонид Пшеничный и еще 26 моряков, изолировавшие себя во втором аварийном отсеке, спасли подводку от гибели. Они выполнили свой долг до конца. Личный состав отсека погиб в результате отравления хлором из-за попадания морской воды в аккумуляторные баки, потом отсек окончательно затопило. Было принято решение о посадке ПЛ на береговую отмель, что дало возможность спасти ее и порядка 140 членов экипажа от гибели. ПЛ на понтонах отбуксировали в дом в Чажму.

июнь 1973 г. – 19 февраля 1974 г. — аварийно-восстановительный ремонт на ДВЗ «Звезда».

14 июля 1077 года.  В полигоне БП на глубине около 100 м произошло разрушение бандажа обмотки носового якоря турбогенератора ПБ и выброс пламени и дыма в отсек, вызвавший незначительную задымленность. ПЛ всплыла в надводное положение, турбогенератор  ПБ был отключен, отсек провентилирован в атмосферу.

23 июля 1977 года. Выполнила ракетную стрельбу 2-я ракетами за одно всплытие с оценкой «отлично».

25 июля 1977 года. Переклассифицирована в БПЛ.

июль 1977 года. Завоевала приз ГК ВМФ и 1-е место в ВМФ по ракетной подготовке.

1977 год. Была установлена негерметичность реактора ПБ. Негерметичность устранена без постановки в завод.

15 января 1978 года. Переклассифицирована в КрПЛ.

январь 1978 г. – февраль 1979 г.. Произведена перезарядка активных зон реакторов на СРЗ-30 в бухте Чажма.

2 марта 1979 г. – 28 сентября 1986 г. Проходила модернизацию по проекту 675мК на ДВЗ «Звезда» (г. Владивосток).

29 сентября 1986 г. Подписан приемный акт. Вступила в строй. Председатель госдарственной комиссии кап. 1р. Герасимов И. К.

2 ноября 1986 г. Прибыла к новому месту базирования в залив Владимира в состав 29-й ДиПЛ 4-й ФлПЛ КТОФ. По некоторым данным покинула Большой Камень в 1985 году.

13 апреля – 30 ноября 1988 г. Выполнила задачи боевой службы продолжительностью 224 суток с маневренным базированием в ПМТО Камрань (Вьетнам) с 1 мая по 14 ноября 1988 года.

21 апреля 1989 г. На стоявшей у пирса ПЛ произошло возгорание устройства ЗУК 3500-330 ПБ в VIII отсеке. Пожар был ликвидирован подачей огнегасителя из системы ВПЛ, а затем и ЛОХ.

1991 год. Принято решение об использовании ПЛ в районах БД и БП. В соответствии с директивой ГК ВМФ подлежала списанию в 1992 г. Входила в состав 29-й ДиПЛ 4-й ФлПЛ (с 8 апреля 1994 г. — 4-я ЭскПЛ) КТОФ (п. Ракушка, Приморский край).

28 апреля 1992 г. Отнесена к подклассу АБПЛ. Присвоен новый тактический номер Б-56.

3 июля 1992 г. Исключена из состава ВМФ. Поставлена на прикол в заливе Владимира (п. Ракушка, Приморский край).

1994 г. Переформирована в состав 129-го ДнПЛ 4-й ЭскПЛ ТОФ с прежним местом базирования.

май 1996 г. Переформирована в состав 8-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей Приморской Флотилии Разнородных сил ТОФ (бухта Павловского, Приморский край). Хранилась на плаву в бухте Павловского.

4 декабря 1997 г. АКрПЛ К-152 проекта 971 унаследовала гвардейский Андреевский флаг от АБПЛ Б-56.

2007 г. Находилась на отстое в бухте Павловского. Проведены мероприятия для подготовки корабля для буксировки на ДВЗ «Звезда» для последующей утилизации.

3 июня 2007 г. Отбуксирована на ДВЗ «Звезда» (Большой Камень для утилизации.

6 июля – 5 августа 2007 г. Произведена выгрузка ОЯТ на ДВЗ «Звезда».

2008 г. Расформирован экипаж. Утилизирована.

Всего с момента постройки К-56 прошла 124 649 миль за 16 232 ходовых часа.